Royal Airways irrumpe en la ruta Douala–N’Djamena y desafía la posición de Camair-Co.
La aerolínea privada chadiana acelera su expansión regional con tres vuelos semanales entre Camerún y Chad, abriendo un nuevo frente competitivo en uno de los corredores aéreos más estratégicos de África Central.

La competencia en el mercado aéreo de África Central vuelve a intensificarse. Royal Airways, compañía privada con capital 100% chadiano, ha anunciado la puesta en marcha de vuelos regulares entre N’Djamena y Douala, una ruta dominada históricamente por Camair-Co. Con tres frecuencias semanales previstas, la aerolínea busca posicionarse en un corredor de alto tráfico y relevancia económica, lo que supone un desafío directo para la compañía nacional camerunesa.
Ecomatin detalla que Royal Airways prepara su debut en la ruta Douala–N’Djamena con operaciones regulares, reforzando así su apuesta por la integración aérea regional. Según datos de ch-aviation, la expansión internacional de la aerolínea contempla precisamente esta conexión, considerada estratégica tanto para viajeros de negocios como para intercambios comerciales.
No es la primera señal de avance: Ecomatin ya había informado que Royal Airways había elegido Douala como base clave para lanzar sus actividades regionales, un movimiento que confirma el interés de la compañía por entrar en mercados más competitivos y con mayor potencial económico.
Royal Airways, inicialmente enfocada en rutas domésticas dentro de Chad, ha trazado un plan de crecimiento que le permite consolidarse como un nuevo actor relevante en la aviación de África Central. Medios locales como Journal Le Pays destacan que su capital es íntegramente nacional y que la empresa ha acelerado inversiones para diversificar su huella operativa.
Parte de esta estrategia incluye la ampliación de su flota, medida confirmada por el medio Ecomatin, con el objetivo de sostener la expansión tanto en el mercado interno como en destinos regionales de mayor demanda.
Un corredor estratégico con impacto económico
La ruta Douala–N’Djamena conecta dos polos esenciales: Douala, capital económica de Camerún, y N’Djamena, capital política y centro financiero de Chad. Esta conexión aérea es crucial para:
• Viajeros de negocios y funcionarios,
• Comercio transfronterizo,
• Transporte de mercancías,
• Empresas con operaciones en ambos mercados,
• Integración regional dentro de la CEMAC.
La entrada de Royal Airways podría modificar el equilibrio competitivo del corredor. Camair-Co, hasta ahora principal operadora de la ruta, se enfrenta a una presión adicional en un momento en el que la competencia regional crece y la demanda se diversifica.
La irrupción de Royal Airways podría desencadenar ajustes en tarifas, frecuencias y servicios por parte de las aerolíneas presentes. Para los usuarios y actores económicos, la competencia abre la puerta a una mayor oferta y potencialmente a mejores condiciones de viaje. Para las compañías, en cambio, representa la necesidad de reforzar estrategias comerciales y optimizar su eficiencia operativa.
